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Der in 3812 Meter Höhe gelegene Titicacasee, durch den die Grenze zwischen Peru und Bolivien verläuft, hat die fünfzehnfache Größe des Bodensees. Er erfüllt eine tektonisch angelegte Hochlandsenke, ist durch Halbinseln in mehrere Teilbecken gegliedert und von Inseln durchsetzt (Amantani, Mondinsel, Sonneninsel u. a.). An seinen Ufern gedeihen zwei Binsenarten, aus denen die Indios ihre Boote, aber auch schwimmende Behausungen bauen. - Buch: Bild 3 - Peru - 1969

Nichts ist so malerisch wie eine balsa de totora auf dem Titicacasee! Seit vielen Jahrtausenden fahren die Aymaras des himmlischen «Mittelmeers» der Anden in ihren anmutigen Schilfbooten auf den heiligen See zum Fischfang. Die Boote werden «von Hand» angefertigt, indem das Schilf mit Ichu-Schnüren gebündelt wird. - 1969

Auf dem Titicacasee, bei Puno, leben die Uros auf künstlichen, schwimmenden Inseln aus getrocknetem Totora-Schilf, die regelmäßig erneuert werden müssen. Sowohl die Hütten als auch die typischen Schilfboote (Balsas) werden vollständig aus dem im See wachsenden Totora-Schilf gefertigt. – Peru – 1969

Eine Indiofrau in einem Binsenboot im bolivianischen Teil des Titicacasees. Da der See über weite Teile nur wenige Meter tief ist, benützen die Indios neben dem Binsensegel auch eine lange Stange zum Staken. Die verblüffende Ähnlichkeit dieser Binsenboote mit Darstellungen von Papyrusbooten in altägyptischen Gräbern, zusammen mit gewissen Übereinstimmungen der mittelamerikanischen Kulturen (zum Beispiel der Maya-Pyramiden) mit der Niltalkultur, gab Anlass zu den gewagtesten Hypothesen. So versuchte Thor Heyerdahl vor einigen Jahren mit einem Papyrusboot den Atlantik zu überqueren. Die Annahme, dass ähnliche Umweltbedingungen und die Eigengesetzlichkeit der vorhandenen Materialien zu analogen Lösungen führen müssen, ist dadurch allerdings noch nicht widerlegt. - Buch: Bild 145 - Peru - 1969

Traditionelle Schilfboote (aus Totora-Schilf) der indigenen Uros-Bevölkerung auf dem Titicacasee. Das Schilf, das reichlich am Ufer des Sees wächst, dient ihnen seit Jahrhunderten als wichtigste Grundlage für den Bau von Inseln, Häusern und Booten. – Puno – Peru – 1976