La fotografía muestra el ferrocarril minero dentro de la mina de cobre de Toquepala, en Perú. Toda la red ferroviaria de las minas incluye complejas curvas cerradas a lo largo de las terrazas de extracción y un sistema de túneles de más de 27 kilómetros de longitud para superar los extremos desniveles de la región montañosa. Aunque hoy en día el transporte dentro de la enorme fosa se realiza principalmente con gigantescos camiones volquete (haul trucks), la conexión ferroviaria con la costa sigue siendo la arteria logística principal de la explotación minera. Perú – 1977
La fotografía muestra el ferrocarril minero dentro de la mina de cobre de Toquepala, en Perú. Toda la red ferroviaria de las minas incluye complejas curvas cerradas a lo largo de las terrazas de extracción y un sistema de túneles de más de 27 kilómetros de longitud para superar los extremos desniveles de la región montañosa. Aunque hoy en día el transporte dentro de la enorme fosa se realiza principalmente con gigantescos camiones volquete (haul trucks), la conexión ferroviaria con la costa sigue siendo la arteria logística principal de la explotación minera. Perú – 1977