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Rue principale de la ville de Huancayo (département de Junin), Andes centrales. - 1969

Ce véhicule à trois roues est un Tempo Hanseat, un moyen de transport emblématique qui a marqué le paysage urbain indien pendant des décennies. Il a été initialement développé dans les années 1940 et 1950 par la société allemande Vidal & Sohn Tempo-Werke, située à Hambourg-Harburg. En 1958, la société indienne Firodia Ltd (plus tard connue sous le nom de Bajaj Tempo et aujourd’hui Force Motors) a entamé une collaboration avec Tempo-Werke. La production du Hanseat s’est poursuivie sous licence en Inde jusqu’en 2000. Bien qu’il ait été conçu comme un camion léger, ses propriétaires le transformaient souvent. Équipé de banquettes et d’un toit, il servait dans de nombreuses régions de l’Inde – en particulier dans les zones rurales – de taxi collectif (shared taxi) pour un nombre extrêmement élevé de passagers. Le véhicule était doté d’une traction avant caractéristique, le moteur étant placé directement au-dessus de la roue avant unique. Son bruit de moteur extrêmement bruyant et cliquetant, le démarrage du moteur à l’aide d’un câble sous le capot ainsi que l’inclinaison des roues arrière, qui ne se redressaient que sous une lourde charge, étaient légendaires. – Jodhpur – 1990

Cette photo d'époque montre la Calle Real, artère principale et artère centrale de la ville andine péruvienne de Huancayo (région de Junín), animée par des modèles de voitures typiques des années 1960 et sur laquelle se détache, en arrière-plan, l'enseigne lumineuse ronde caractéristique d'Inca Kola. – 1969