L'élevage ovin et le transport des moutons ont profondément marqué l'histoire et l'économie de la région autour d'Ushuaia et de toute la Patagonie. À partir de la fin du XIXe siècle, la région a été radicalement transformée par l'introduction d'animaux d'élevage. De vastes domaines (estancias) – comme la célèbre Estancia Harberton près d’Ushuaia – ont été créés pour produire de la laine et de la viande destinées à l’exportation mondiale. Le paysage accidenté de la Terre de Feu, sillonné de fjords et d’îles, ne comptant pratiquement aucune route, l’ensemble de l’économie dépendait entièrement des navires. Les moutons étaient transportés depuis les îles environnantes vers les usines de transformation à bord de petits voiliers (cutters) et de bateaux à vapeur. Comme on peut le voir sur la photo, d’immenses troupeaux étaient rassemblés directement sur le littoral pour être chargés sur des cargos via de simples passerelles en bois. – Argentine – 1973
L'élevage ovin et le transport des moutons ont profondément marqué l'histoire et l'économie de la région autour d'Ushuaia et de toute la Patagonie. À partir de la fin du XIXe siècle, la région a été radicalement transformée par l'introduction d'animaux d'élevage. De vastes domaines (estancias) – comme la célèbre Estancia Harberton près d’Ushuaia – ont été créés pour produire de la laine et de la viande destinées à l’exportation mondiale. Le paysage accidenté de la Terre de Feu, sillonné de fjords et d’îles, ne comptant pratiquement aucune route, l’ensemble de l’économie dépendait entièrement des navires. Les moutons étaient transportés depuis les îles environnantes vers les usines de transformation à bord de petits voiliers (cutters) et de bateaux à vapeur. Comme on peut le voir sur la photo, d’immenses troupeaux étaient rassemblés directement sur le littoral pour être chargés sur des cargos via de simples passerelles en bois. – Argentine – 1973