Troupeau de vaches zébus dans la région d´Abalak.

Au puits d´Ekismane, petite bergère Bororo.

De nombreux animaux se rassemblent autour du puits d'Afis - Niger - Aïr - 2001

Puits traditionnel près du campement dans la région du confluent du Tamgak et du Zakkat - Les dromadaires ne sont pas les seuls à être utilisés pour remonter le réservoir d'eau, les zébus le sont aussi - Aïr - Niger - 2002

Le chef-lieu Iferouâne est l'oasis majeure de la partie nord-ouest des montagnes de l'Aïr. Elle est le principal siège administratif de la "réserve naturelle de l'Aïr et du Ténéré", la plus grande aire protégée d'Afrique avec 77.000 km². L'agglomération se trouve dans la vallée de l'Irhazar (également appelée vallée de l'Ighazar) et se caractérise par des maisons en terre, des tentes en nattes et des jardins. - Puits traditionnel dans les jardins d'Iferouâne - Niger - Aïr - 1992

Un zébu tire une charrette traditionnelle (également appelée « charrette à bœufs »), lourdement chargée de cordes en fibre de coco. À cette époque, ces charrettes constituaient un moyen de transport essentiel pour les produits agricoles et les marchandises. – Trivandrum (aujourd’hui Thiruvananthapuram) – 1990

Une charrette en bois robuste, équipée de grandes roues à rayons cerclées de fer, tirée par deux bœufs blancs. Elle est lourdement chargée de nombreux sacs de jute qui contiennent probablement des céréales, du riz ou d'autres produits agricoles. – Kollam, près de Trivandrum (aujourd'hui Thiruvananthapuram) – 1990

Un moment fascinant où tradition et modernité se côtoient en Inde. On y voit une scène de rue typique des régions rurales ou des petites villes du pays, où les moyens de transport anciens et modernes partagent le même espace. Le camion jaune est un modèle classique de Tata Motors, reconnaissable à son logo caractéristique. Ces véhicules sont souvent décorés avec art de motifs colorés ou de symboles religieux. En contraste direct avec cela, on voit au premier plan la charrette traditionnelle. Le cocher est assis sereinement parmi ses marchandises, tandis que les bœufs, lourdement chargés, se frayent un chemin – un spectacle qui n’a guère changé depuis des siècles. - Kollam (Quilon) - Près de Trivandrum (aujourd’hui Thiruvananthapuram) - 1990

La ville de Quilon se trouve au sud de celle de Cochin, sur la côte de Malabâr (Etat du Kerala). C'est le plus souvent par chars à bœufs que les cultivateurs apportent aux acheteurs la cardamome, les piments et le poivre qu'ils ont récoltés. De Quilon, les sacs remplis d'épices sont acheminés par camions jusqu'à Cochin, puis chargés sur des bateaux pour être exportés dans le monde entier. – 1990

Une charrette à bœufs traditionnelle indienne à Udaipur, tirée par deux zébus (bovins à bosse) bien adaptés au climat chaud. Les cornes peintes (ici en bleu et jaune) constituent un détail remarquable ; il s'agit d'une tradition courante dans de nombreuses régions de l'Inde, qui vise à embellir les animaux ou à souligner leur importance pour leur propriétaire. La charrette en bois est équipée de grandes roues à rayons traditionnelles. Ces véhicules ont longtemps constitué l'épine dorsale de la logistique rurale, avant d'être remplacés dans de nombreuses régions par des véhicules motorisés tels que les tracteurs ou les auto-rickshaws. - 1990

Après les premières pluies de la mousson, un agriculteur de la région d'Udaipur conduit un attelage de deux zébus blancs (bovins à bosse) afin de préparer le sol pour les semailles. Une femme vêtue d'un sari jaune porte sur la tête un plat dans lequel se trouvent les graines destinées aux semailles à venir. - 1990

Cette photo montre l'agriculture traditionnelle en Inde, où un couple de paysans laboure un champ à l'aide de bœufs ou de zébus. Cette scène est typique des régions rurales où l'on utilise encore des charrues en bois actionnées à la main pour préparer le sol en vue des semailles. – Udaipur – 1990

Cette photo illustre la vie rurale traditionnelle dans les collines d'Aravalli, dans la région située entre Udaipur et Narlai. Dans cette région, l'agriculture repose encore largement sur des méthodes traditionnelles. Le labour à l'aide d'attelages de bœufs est une méthode courante de travail du sol dans ce paysage vallonné et souvent aride. Les environs d'Udaipur sont connus pour la culture de céréales telles que le maïs et le blé, ainsi que de légumineuses. – 1990

Dans la région d'Udaipur, au Rajasthan, il reste encore quelques endroits où l'on peut voir fonctionner la roue à eau persane traditionnelle (souvent appelée localement « rahat » ou « araghatta »). Contrairement aux pompes électriques, les roues à eau pompent l'eau plus lentement, ce qui permet une utilisation plus durable des réserves d'eau souterraines, souvent limitées. – 1990

Ce système d'irrigation situé dans les montagnes Aravalli, près d'Udaipur, n'est pas un rahat, mais un charas ou chades, qui repose sur un système de câbles. Des bœufs tirent une corde le long d'une rampe pour hisser un grand sac en cuir (le charas) hors d'un puits profond. Dès que le sac arrive en haut, il se vide dans le canal. Il n'y a pas ici de roue rotative avec de nombreux seaux. – 1990

Une scène traditionnelle de l'Inde rurale : une charrette à bœufs lourdement chargée est tirée par deux zébus. Ce mode de transport est une tradition séculaire en Inde qui fait encore partie du quotidien aujourd'hui, notamment loin des grands circuits touristiques. La charrette est chargée de hautes piles de branches qui servent probablement de bois de chauffage ou de matériaux de construction. Les personnes sur la charrette portent les vêtements typiques de la population rurale dans des régions comme le Rajasthan. – Falna – 1990

La roue persane (également appelée « saqiyah » ou « araghatta ») est une technique ancestrale de pompage de l'eau. Cette scène est typique des zones rurales du Rajasthan. On trouve souvent des installations similaires près d'Udaipur, de Jodhpur ou du fort de Kumbhalgarh. – Ranakpur – 1990

La photo montre une roue à eau actionnée par des zébus, un système d'irrigation traditionnel connu sous le nom de « rahat » ou « roue persane ». Des bœufs ou des taureaux tournent en rond pour faire tourner un engrenage qui, à son tour, actionne une roue verticale munie de seaux (souvent en argile ou en métal) suspendus à des chaînes. L'eau est puisée dans des puits profonds ou des rivières et acheminée vers des canaux d'irrigation afin d'alimenter les champs dans les régions rurales. – Ranakpur – 1990

La photo montre une roue à eau actionnée par des bœufs, un système d'irrigation traditionnel connu sous le nom de « rahat » ou « roue persane ». Des bœufs ou des taureaux tournent en rond pour faire tourner un engrenage qui, à son tour, actionne une roue verticale munie de seaux (souvent en argile ou en métal) suspendus à des chaînes. L'eau est puisée dans des puits profonds ou des rivières et acheminée vers des canaux d'irrigation afin d'alimenter les champs dans les régions rurales. – Ranakpur – 1990

Les maisons du village de Khuri sont traditionnellement construites en argile, en paille et en bouse de vache, ce qui offre une isolation naturelle contre la chaleur extrême du désert. Les motifs géométriques et les dessins sur les murs blanchis à la chaux sont typiques de la région autour de Jaisalmer et de Barmer. Ils sont souvent peints avec des pigments naturels tels que la chaux (blanc) et l'ocre (rouge-brun). Beaucoup de ces maisons ont des toits coniques recouverts de paille, appelés « jhumpas ». – Les bovins font partie intégrante de la vie quotidienne dans les villages du désert indien. – 1990

Galerie de photos