Description
Le 21 octobre 1520, Fernand de Magellan, placé à la tête d'une flotte composée de quatre navires, s'engageait dans un détroit qui porte son nom et qui sépare la Patagonie de la Terre de Feu. Le 28 novembre de la même année, les bateaux du navigateur portugais entraient dans les eaux de l'océan Pacifique. La traversée du détroit avait duré trente-six jours. Cette prouesse était une étape du premier tour du monde réalisé par des hommes, une aventure qui devait mal finir pour Fernand de Magellan et la plupart des hommes de son équipage. A l'heure actuelle, et malgré l'inclémence du temps dans cette région, la traversée du détroit n'offre aucune difficulté. Un bac assure la liaison entre le continent et la grande île australe. Les deux côtés du détroit appartiennent au Chili. La Terre de Feu doit son nom à Fernand de Magellan, surpris d'apercevoir des foyers que les Indiens, à cette époque-là, allumaient sur les rives. Aujourd'hui, ces feux ont été remplacés par les torchères des installations pétrolières de la région. La nationale no 3 aboutit à la rive nord du détroit et reprend de l'autre côté - 1973
Description
Le 21 octobre 1520, Fernand de Magellan, placé à la tête d'une flotte composée de quatre navires, s'engageait dans un détroit qui porte son nom et qui sépare la Patagonie de la Terre de Feu. Le 28 novembre de la même année, les bateaux du navigateur portugais entraient dans les eaux de l'océan Pacifique. La traversée du détroit avait duré trente-six jours. Cette prouesse était une étape du premier tour du monde réalisé par des hommes, une aventure qui devait mal finir pour Fernand de Magellan et la plupart des hommes de son équipage. A l'heure actuelle, et malgré l'inclémence du temps dans cette région, la traversée du détroit n'offre aucune difficulté. Un bac assure la liaison entre le continent et la grande île australe. Les deux côtés du détroit appartiennent au Chili. La Terre de Feu doit son nom à Fernand de Magellan, surpris d'apercevoir des foyers que les Indiens, à cette époque-là, allumaient sur les rives. Aujourd'hui, ces feux ont été remplacés par les torchères des installations pétrolières de la région. La nationale no 3 aboutit à la rive nord du détroit et reprend de l'autre côté - 1973
