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Ciclistas en el mercado de Yogyakarta, 1990.

En Surakarta, también conocida como Solo, una ciudad histórica en Java Central. La alfarería es una de las artesanías más antiguas de Indonesia, con importantes centros en Java Oriental (como Tulungagung, Blitar y Kediri) y cerca de Yogyakarta (pueblo de Kasongan). La imagen muestra a un hombre transportando grandes vasijas de barro tradicionales en su bicicleta, un método habitual para transportar mercancías en las zonas rurales. - 1990

¡Es una bocina de bicicleta bastante creativa e improvisada! Se trata de una vieja bocina metálica curvada en forma circular que se ha fijado con una cuerda al manillar y al cuadro de la bicicleta. En el extremo de la bocina se ha fijado una pelota de goma envuelta en tela y sellada con una goma elástica roja. Es un magnífico ejemplo de «jugaad», un término indio que hace referencia a la resolución creativa de problemas con medios limitados. – Encontrado en el mercado de Calicut – 1990

Esta colorida y tradicional parada de frutas y verduras fue fotografiada en Murukkady, en la región de Kerala. Del techo cuelgan numerosas racimos de plátanos. En las cestas trenzadas se apilan diversas frutas y verduras. La clásica bicicleta negra de hombre que se ve en primer plano es un medio de transporte típico tanto para los comerciantes como para los clientes. – 1990

Una mujer mayor vestida con ropa tradicional ofrece diversos productos. Un pañuelo de colores vivos (sari o dupatta) le cubre la cabeza y luce tatuajes en el antebrazo derecho. En las manos sostiene una balanza tradicional mecánica de dos platos para pesar los productos para los clientes. Detrás de la mujer hay varias bicicletas apoyadas en una rejilla metálica. – Jodhpur – 1990

Escena callejera en Jodhpur: una familia de tres miembros va junta en una bicicleta. – 1990

Una animada escena callejera en un callejón histórico y estrecho, típico de la arquitectura de Jaisalmer. Las paredes y el suelo presentan tonos cálidos y terrosos, en algunos casos adornados con marcos blancos alrededor de las puertas. Los caminos son estrechos y están empedrados con grandes losas de piedra, algo típico de las antiguas ciudades fortificadas de Rajastán. En medio del callejón hay un hombre junto a una carretilla con grandes recipientes metálicos, que probablemente vende leche o agua. – 1990

Este camión histórico y ornamentado (conocido a menudo como «Nissan One Ton» o Nissan 4W73) fue fotografiado en la región desértica cercana a Jaisalmer. Estos robustos vehículos de tracción a las cuatro ruedas se diseñaron originalmente para el ejército y posteriormente se reutilizaron en el ámbito civil. La carrocería y la estructura de madera sobre la cabina están decoradas con detallados motivos florales, ornamentos y inscripciones en hindi y sánscrito. En el capó hay pintado un gran ojo. Este símbolo, muy extendido, sirve tradicionalmente como protección contra el «mal de ojo» (nazar) y tiene como objetivo proteger al vehículo y a su tripulación durante los largos viajes. Delantero del parachoques delantero cuelga una cortina de finas cadenas metálicas. Estos flecos se balancean durante la marcha y producen un sonido de traqueteo que, según se cree, también contribuye a la defensa ritual contra los portadores de mal. En la parte superior del tablero delantero hay una imagen de una deidad, algo típico de los camiones indios para implorar la bendición divina para el viaje. – 1990

La tribu de los chipayas en el departamento boliviano de Oruro, que suman poco menos de mil almas, habita una zona particularmente inhóspita del altiplano andino en el río Lauca, que desemboca en un lago salado. Los chipayas son los únicos indios de las tierras altas que obtienen parte de su alimento con la caza, ya que la agricultura y la ganadería no pueden satisfacer la demanda debido al suelo extremadamente salado. Al amanecer, grupos de cazadores acechan en la orilla del lago en busca de flamencos, patos y gansos andinos, que capturan con boleadoras, lanzando bolas atadas a largas correas. La palabra Chipaya proviene del Aimara y significa "estera de caña o paja entrelazada con cuerdas de caña". Para protegerse de los fuertes vientos del Altiplano, las chipayas han tenido que atar con cuerdas las capas de paja de sus techos desde la antigüedad. El hecho de que las chipayas sean, según ellos, descendientes directos de poblaciones preincaicas, se sustenta en momias encontradas en torres mortuorias de esa época, que muestran, entre otras similitudes, el mismo peinado en el que las mujeres pasan horas y horas. - Libro: Imagen 155 - Bolivia - 1976