Une des deux écluses de Miraflores sur le canal de Panama. Vous pouvez voir un navire équatorien depuis Guayaquil. La manœuvre d'une écluse à l'autre dure environ une heure. L'opération nécessite environ 100 000 tonnes d'eau. Chaque porte d'écluse mesure neuf mètres de haut et pèse 750 tonnes. Le navire est tiré sur les deux rives par des tracteurs de 50 tonnes - on les appelle des mulas (mules). Les tracteurs sont équipés de moteurs électriques de 75 chevaux. Le canal de Panama mesure 82 kilomètres et couvre une superficie de 250 kilomètres carrés. Il faut généralement six à huit heures pour naviguer. Cette voie d'eau a été ouverte en 1914. Depuis l'ouverture de l'extension, qui a débuté en 2007, le 26 juin 2016, des navires de 14 000 EVP peuvent y passer. À ce jour, plus d'un million de navires de tous types et du monde entier l'ont utilisé. - 1977

Les deux écluses de Miraflores sur le canal de Panama. La manœuvre d'une écluse à l'autre dure environ une heure. L'opération nécessite environ 100 000 tonnes d'eau. Chaque porte d'écluse mesure neuf mètres de haut et pèse 750 tonnes. Le canal de Panama mesure 82 kilomètres et couvre une superficie de 250 kilomètres carrés. Sa navigation prend généralement six à huit heures. Cette voie d'eau a été ouverte en 1914. Depuis l'ouverture de l'extension, qui a débuté en 2007, le 26 juin 2016, des navires de 14 000 EVP peuvent y passer. À ce jour, plus d'un million de navires de tous types et du monde entier l'ont utilisé. - 1977

Sortie de l'écluse de Miraflores sur le canal de Panama. La manœuvre d'une écluse à l'autre dure environ une heure. L'opération nécessite environ 100 000 tonnes d'eau. Chaque porte d'écluse mesure neuf mètres de haut et pèse 750 tonnes. Le canal de Panama mesure 82 kilomètres et couvre une superficie de 250 kilomètres carrés. Sa navigation prend généralement six à huit heures. Cette voie d'eau a été ouverte en 1914. Depuis l'ouverture de l'extension, qui a débuté en 2007, le 26 juin 2016, des navires de 14 000 EVP peuvent y passer. À ce jour, plus d'un million de navires de tous types et du monde entier l'ont utilisé. - 1977

Sur la plage de San Juan del Sur, littoral du Pacifique, au Nicaragua. Des hommes chargés de repeindre un bateau qui en avait sérieusement besoin, prennent quelques instants d'un repos bien mérité. De telles embarcations servent non seulement à la pêche qui est toujours abondante, mais aussi au transport des passagers et des marchandises. Elles assurent un service assez régulier entre les différents ports de la côte, permettant des liaisons souvent plus rapides que celles offertes par un réseau routier incomplet et, suivant les saisons, en fort mauvais état. - 1977

Un canal traverse ta ville de Belize. Il est bordé de maisons d'une architecture caractéristique. Les toits en tôle ondulée constituent une protection assez efficace contre tes inclémences du climat, marquées par une abondance des précipitations. Celles-ci, au Honduras britannique, atteignent au moins trois mètres par année. Parfois, ta baisse sensible de la pression atmosphérique annonce l'apparition d'un cyclone qui s'est formé dans le golfe du Mexique pour se diriger ensuite vers tes îles des Antilles, touchant encore tes contrées du nord de l’Amérique Centrale. - 1978

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